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油缸安裝指南

時間:2014-06-07 管理員:admin

 
前支頂油缸包括ZZ、EZ、EE三種安裝形式

2.1、油缸安裝注意事項

安裝時,油缸中心與車廂中線的夾角不得超過5度。

舉升油缸時,必須保證末級缸筒不能全部伸出,最少留有150毫米的行程,且保證限位控制有效。

油缸舉升達到所調整的行程時,缸筒與車廂前端留有至少50毫米的間隙。

安裝時,末級缸筒應拔出15~30毫米。

2.2、油缸的安裝

2.2.1、ZZ型油缸的安裝

2.2.1.1、將支座安裝在油缸支撐架上

將其中一個支座裝到油缸支撐架上,確保支座位置與方向正確,擰緊有關螺栓、自鎖螺母及墊圈。

2.2.1.2、油缸與支座的連接

安裝油缸前,取下油缸鉸軸保護套,在軸頭上涂一層汽車通用鋰基潤滑脂或同等性能的油脂。

起吊油缸時,油缸的其余節缸筒可能伸出,為了確保安全,建議使用帶有繩鉤的螺塞來固定吊索。

將螺塞與進油口連接。把吊索一端綁在油缸的外筒上,另一端掛在帶繩鉤的螺塞上,用適當的起吊裝置移動調起油缸。

將油缸下鉸軸軸頭安裝到已裝好的支座上,保證進油口方向正確,以便連接液壓系統。

將第2個油缸支座安裝到支撐架上,并且調整油缸位置,確保油缸和底盤在一個中心線上,油缸與支座之間的最大間隙為2毫米,為了保持油缸處于正確位置,可在油缸和油缸支撐架橫梁間插入木契,調好位置后,擰緊螺栓固定油缸支座。

取下吊索后,應避免油缸倒向駕駛室,否則會對人員造成傷害或對零部件造成損壞。

2.2.1.3油缸與廂體的連接

將兩個油缸支架分別裝在涂有油脂的鉸軸上,然后與自卸車廂體連接。

安裝時要確保支架位置與方向正確,油缸外筒鉸軸臺肩與支架之間最大間隙為2毫米。在油缸支架上安裝螺栓、墊圈與螺母,并擰緊所有螺母。

油缸支架上的孔位可能與廂體上的孔位對不上。此時可小心地利用液壓舉升油缸,或者拉出油缸末級,也可以降低廂體,使油缸支架安裝孔與廂體上的孔位對正。

2.2.2、EE型油缸的安裝

將球鉸耳環與U型支架連接,具體安裝方式取決于耳環與U型支架的形式,一般采用銷軸并用開口銷固定。安裝時要確保球鉸耳環有足夠的自由工作空間。

2.3、連接及測試油缸

2.3.1、連接液壓系統

取下油缸進油口上的螺塞,將油缸與液壓系統連接,確保軟管足夠長以免在舉升過程中妨礙油缸的運動。

2.3.2檢查測試油缸

首次舉升應緩慢,仔細觀察,檢查所有運動情況,

油缸舉升是否平穩。

管路是否與其它部件干涉。

油缸是否垂直舉升。

舉起廂體4-5次,確認油缸沒有偏載現象,而且間隙正確。

如果發現油缸運動不好,請松開支架螺栓重新調整油缸位置。

在最初的幾次舉升中會有一些潤滑脂出現在油缸各節缸筒上,這是正,F象,并不是油缸漏油。



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